Asfaltering i

Oslo og Akershus

Trenger du ny asfalt i oppkjørselen, garasjen eller gårdsplassen?

Vi tar hele jobben fra å fjerne det gamle, til å legge det nye.

✔ Jevn asfalt som tåler vinteren

✔ Fast pris etter gratis befaring

✔ Et lokalt firma som du kan stole på

Få pristilbud ⮕
93 09 83 92
Vi tar på oss de fleste oppdrag i Oslo og Akershus
Du får én fast kontaktperson gjennom hele prosessen

Vi tar oppdrag i
Oslo & Akershus

Én kontaktperson
i hele prosessen

Vi kan dokumentere kvalitet fra kunder og referanser
Alle kunder får gratis befaring og et uforpliktende tilbud

Dokumentert kvalitet
fra referanser

Gratis befaring og uforpliktende tilbud

 

På tide med ny asfalt?

Noen skal bytte ut gammel, oppsprukket asfalt. Andre er lei av grus, søle og ugress - og vil ha fast underlag for første gang. Vi tar begge deler, fra grunnarbeidet til ferdig asfaltert oppkjørsel.

 

Hvordan jobber vi?

1.

Fjerne gammel asfalt

Vi starter med å fjerne gammel asfalt

Hvis kunden har asfaltert underlaget fra før, og dette er i så dårlig stand til at det ikke er anbefalt å legge ny asfalt over gammel asfalt, starter vi med å fjerne den gamle asfalten.

2.

Grunnarbeid

Vi jevner alltid ut underlaget før ny asfalt

Asfalten blir aldri bedre enn underlaget den ligger på. Vi bruker god tid på å fylle på, jevne ut og pakke underlaget godt. Vi sørger også for at det er fall i riktig retning, så vann ikke samles. Her legges også varmekabler.

3.

Legge ny asfalt

Til slutt legger vi på og pakker den nye asfalten

Til slutt legger vi den nye asfalten og den den hardt med valse, så den blir jevn, tett og rett. Hvor tykt laget skal være, kommer an på belastningen den skal tåle. Dette finner vi ut av når vi kommer på gratis befaring.

Ta kontakt for å avtale en gratis befaring før du får et uforpliktende tilbud.

 

Hva koster det å legge ny asfalt?

Tenk på tallet i priskalkulatoren under som selve asfalteringen, altså det å kjøpe inn asfalten og legge den. Grunnarbeidet kommer i tillegg, og det er ofte den delen som varierer mest fra oppkjørsel til oppkjørsel.

Derfor blir totalprisen din høyere enn estimatet, og hvor mye ser vi først på en befaring.

Hva er de ulike kostnadsdriverne?

Prisen styres primært av hvor mange kvadratmeter du skal asfaltere, hvilken type asfalt du trenger, og hvor mye grunnarbeid som må gjøres.

  • Skal gammel asfalt fjernes først?

  • Må underlaget bygges opp fra bunnen?

  • Må vi grave for å lede bort overvann?

  • Må vi justere fallet så vannet ikke blir stående?

  • Ønsker du å legge varmekabler?

  • Er det dårlig tilkomst for maskiner?

Som du forstår, kan kostnaden for grunnarbeidet varierer veldig, og nettopp derfor er det vanskelig å inkludere det i en priskalkulator.

 
 

Varmekabler i oppkjørselen?

Skal du først legge ny asfalt, er dette tidspunktet å vurdere varmekabler. Det smelter snø og is av seg selv, så du slipper å måke og strø gjennom vinteren, og oppkjørselen blir trygg å gå og kjøre på selv når det fryser på.

Montering av varmekabler krever autorisert elektriker, og det løser vi sammen med samarbeidspartneren vår, EL Alliansen AS. Du forholder deg til oss, så ordner vi elektrikeren, og du slipper å hyre og styre to firmaer på egen hånd.

Varmekabler passer ikke for alle, og det koster både å installere og å ha i drift. Om det lønner seg for akkurat din oppkjørsel, regner vi gjerne på sammen med deg når vi er på befaring.

 
 

Vanlige spørsmål

  • Asfalt skal legges på tørt og frostfritt underlag, så hovedsesongen er fra april til november. Bestill befaring i god tid, særlig på våren, for det er da mange vil ha jobben gjort før sommeren.

    Er det meldt frost eller mye regn på senhøsten, sier vi heller fra om å vente til våren enn å levere et resultat som ikke holder.

  • Noen ganger ja, ofte nei. Er den gamle asfalten jevn og bunnsolid, kan vi legge et nytt lag oppå, og da blir det både billigere og raskere. Er den derimot oppsprukket, ujevn eller har telehiv, må den fjernes.

    Ellers tar de gamle problemene seg gjennom det nye laget på kort tid. Hva som lønner seg hos deg, ser vi på befaringen.

  • Lagt skikkelig, holder asfalt på en privat oppkjørsel typisk 15 til 20 år.

    Det forutsetter at grunnarbeidet er gjort ordentlig, og det er der vi ser de største forskjellene mellom en jobb som varer og en som sprekker etter et par vintre.

  • Nei. Så lenge vi har avtalt hva som skal gjøres og har tilgang til området, kan du være på jobb. Vi gir beskjed når vi starter og når vi er ferdige.

    Må vi ta en beslutning underveis, for eksempel hvis grunnarbeidet er mer omfattende enn antatt, ringer vi deg først.

  • Du kan gå på den nesten med en gang og kjøre med personbil etter et døgn.

    De første ukene er asfalten på sitt mykeste, så unngå å la sykkelstøtter, stigeben eller hælsko stå lenge på samme punkt, særlig på varme dager. Etter noen uker har den herdet skikkelig.

  • Vann skal renne av, ikke bli stående. Får du vanndammer, er det enten fordi fallet er for dårlig eller fordi vannet ikke har noe sted å gå.

    På befaringen planlegger vi hvor vannet skal ledes, så det ikke samler seg foran inngangsdøra eller bryter ned asfalten over tid.